Seisoin auton kanssa tuossa äskettäin vajaan tunnin jonossa odottamassa katsastusta. Ja sitten katsastussetä halusi minulta 63 euroa ja maksoin kiltisti. Sen jälkeen se hinkkasi ja runkkasi tuota vanhaa Nissan Primeraa ja totesi, että etujarrulevyt pitää vaihtaa, käsijarru kiristää ja ylätukivarren laakerointi vaihtaa, koska se on liian välyksellinen. Sama homma kuin vuosi sittenkin, siis noiden laakereiden kanssa. Haistakaa nyt vittu. Toi auto on ihan kunnossa varsinkin kun joskus katsoo, minkälaisia romuja tuolla liikenteessä näkee. Jengi ostaa kärryjä satasella ja sitten ajelevat niillä siihen asti, kunnes katsastusaika olisi kohdalla ja vievät romuttamolle ja ostavat uuden satasen kärryn. Niimpäniin.
No, juuri kun sain ostettua tuohon kahdella ja puolella sadalla eculla uudet kesärenkaat niin nyt ihan arviolta noihin korjaustoimenpiteisiin uppoaa vielä samanmoinen määrä. Onneksi on tuttu äijä, joka laittaa melko halvalla. Muutenhan tämä olisi ihan perseestä, nyt vain vähän vähemmän.
Oli muuten huvittavaa kun seisoin siinä jonossa odottamassa, niin joku lippispäinen poika tuli inssiajolta ja katsoin, että ompas tutun näköinen äijä siinä vierellä. Sama ukkeli joka aikanaan minut testasi vuonna -98. Luulisi, että olisi jo eläkkeelle jäänyt, kun silloin jo se näytti ihan yhtä vanhalta käävältä kuin äskenkin. Siinä samalla mietin sitä, että ompa sitä tullutkin ajotavat vähän muuttuneeksi niistä ajoista. Onneksi ollaan vielä hengissä.
Ihan vakaasti kyllä pohdin, että ensimmäiset kaksi vuotta siitä, kun ihmiset (en sano, että pelkästään miehet) saavat ajokortin, niin kyllä pitäisi olla joku elektroninen rajoitin niissä kärryissä, millä ajelevat, ettei yli satasta voi ajaa. Säästyisi varmasti moni ihmishenki tässäkin maassa. Itsekin aikanaan olen kyllä autolla tehnyt sellaisia tekoja, mitä ei ehkä tosiaan haluaisi edes muistella, mutta toisaalta tietääpähän sentäs, että ei sitä itsekään ole aina niin fiksu ollut. Kuten totesin, niin hyvä kuitenkin, että ollaan vielä hengissä ja mikä tärkeintä, ei ole tullut ketään omasta toimesta telottua.
Mikähän helvetin järki on ajaa jollain -95 vuosimallin parilitraisella Astra farmarilla aikanaan Porvoon motarilla sen mitä kärry kulkee? Ja virallisen teknisen tiedon mukaanhan se kulki sen 194km/h. Ei niin mikään. Onkohan se sitä viisastumista kun nykyään tuntuu siltä, että on hurjaa jos satun joskus ohittamaan rekan valtatiellä ja mittarissa on edes parikymmentä kilometriä ylinopeutta? Niin kai sitten.
No nyt on kuukausi aikaa pistää kärry kondikseen. Eiköhän tässä ehditä.