Jatkojohto voi näyttää täysin ehjältä, vaikka sen käyttöön liittyisi hengenvaarallinen virhe.
Tukesin mukaan suojamaadoituspiirin puuttuminen tai laiton kaksinapainen jatkojohtoviritys on yksi tavallisimmista syistä pihapiirin kuolemaan johtaneille sähkötapaturmille.
Vaara ei rajoitu rikkinäiseen johtoon: syksyllä olennaisia ovat myös auton lämmitys, pihan sähkölaitteet, pakkanen ja sähköauton lataaminen.
Maadoittamattomasta sisäpistorasiasta ei saa viedä sähköä ulos
Rakennuksen sisältä ei saa ottaa sähköä ulos maadoittamattomasta pistorasiasta edes silloin, kun jatkojohto tuntuu parhaalta ratkaisulta.
Tukes sanoo tämän poikkeuksellisen suoraan ja yhdistää suojamaadoituksen puuttumisen sekä laittomat kaksinapaiset jatkojohtoviritykset pihapiirin kuolemaan johtaneisiin sähkötapaturmiin.
Tukesin tapaturmatiedoissa on esimerkiksi kuolemaan johtanut tapaus, jossa painepesuria syötettiin jatkojohdolla, jonka suojamaadoituspiiri puuttui kokonaan.
LUE LISÄÄ: Tukes varoittaa: Tämä arkinen laite jatkojohdossa on hengenvaarallinen virhe
Pihalle kuuluu roiskevedenpitävä jatkojohto
Ulkona käytettävän jatkojohdon pitää olla roiskevedenpitävä, ja Tukes ilmoittaa vaatimukseksi kotelointiluokan IP 44.
Pihalla käytetään suojamaadoitettuja ulkopistorasioita ja jatkojohtoja, ja jos kiinteässä asennuksessa ei ole vikavirtasuojakytkintä, lisäturvaa voi tuoda pistorasiaan liitettävällä vikavirtasuojalla.
Jatkopistorasia pitää lisäksi suojata sateelta ja keinokastelulta, eikä johto tai varsinkaan pistorasia saa jäädä vesilammikkoon.
Auton lämmitysjohtoa ei vedetä sisältä pihalle
Auton lämmitysjohtoa saa käyttää vain suojamaadoitetusta pistorasiasta.
Tukes kieltää käyttämästä lämmitykseen rakennuksen sisällä tai kerrostalon parvekkeella olevaa pistorasiaa, koska suojamaadoituksen pitää toteutua autolle asti.
Jos auton lämmityksessä tarvitaan tilapäisesti jatkojohtoa, käyttöä pitää valvoa, johtoa ei saa vetää kulkuväylän poikki eikä lämmitysjohtoa saa jättää käytön jälkeen roikkumaan jännitteisenä lämmitystolppaan.
Sähköauton latauksessa jatkojohto on kielletty
Sähköauton latauksessa sääntö on vielä tiukempi: Tukesin mukaan jatkojohtoja ei saa käyttää.
Myöskään sähköä ei saa tuoda rakennuksen sisältä esimerkiksi ikkunan tai oven kautta, vaan lataukseen käytetään siihen soveltuvaa latauspistettä ja auton valmistajan hyväksymää liitäntäjohtoa.
Tavallista maadoitettua kotitalouspistorasiaa tai autonlämmityspistorasiaa voidaan käyttää lataamiseen vain, jos latausvirta rajoitetaan kahdeksaan ampeeriin, sillä tavallinen pistotulppa ja pistorasia eivät varmasti kestä pitkäaikaisesti sen suurempaa virtaa.
Kelalla oleva johto pitää avata ennen käyttöä
Jatkojohtokela muuttuu ongelmaksi, jos johto jätetään kerälle samalla, kun sen kautta käytetään suuritehoista laitetta.
Tukes ohjeistaa vetämään kelalla olevan johdon auki käytön ajaksi, koska kelalle jäänyt kaapeli lämpenee voimakkaasti, eikä se pääse jäähtymään kunnolla.
Samasta syystä viranomainen neuvoo käyttämään pihalla yhtä riittävän pitkää jatkojohtoa useiden lyhyiden ratkaisujen sijasta.
Teippi ei pelasta vaurioitunutta jatkojohtoa
Viilto tai halkeama johdon pinnassa voi näyttää pieneltä vialta, jonka voisi sulkea sähköteipillä.
Tukesin mukaan johtoa ei saa korjata teippaamalla, jos eristys on rikkoutunut, siinä on viiltoja tai metalliset johdinsäikeet näkyvät.
Johto vaihdetaan uuteen tai katkaistaan niin, että käyttöön jää vain ehjä osa, ja Tukesin tapaturmatiedoissa on kuolemaan johtaneita tapauksia, joissa vaurioitunut jatkojohto on ollut osa tapahtumaketjua.
Pakkanen voi rikkoa johdon vasta liikuttaessa
Syksyllä varastosta esiin nostettu jatkojohto voi näyttää ehjältä, vaikka kylmyys olisi jo heikentänyt sen eristystä.
Muovieristeinen johto voi kovettua pakkasessa ja murtua, kun sitä taivutellaan, jolloin syntynyt eristevika voi aiheuttaa käyttäjälle jopa hengenvaaran.
Kosteaan ja kylmään ulkokäyttöön Tukes neuvoo käyttämään suojamaadoitettua, roiskevedenpitävää jatkojohtoa ja kumieristeistä johtoa.
Jatkojohdosta ei pidä tehdä pysyvää sähköasennusta
Jos sama jatkojohto jää vuosiksi työpöydän alle, autotalliin tai television taakse, tilapäisestä ratkaisusta on tullut käytännössä pysyvä.
Tukes muistuttaa, ettei jatkojohto korvaa kiinteää sähköasennusta, ja vanhoissa rakennuksissa liian vähäinen pistorasiamäärä kannattaa korjata lisäämällä asianmukaisia pistorasioita.
Ehjäkään johto ei tee vaarallisesta sähkönsyötöstä turvallista, jos suojamaadoitus, pistorasia tai käyttötapa on väärä.
LUE SEURAAVAKSI NÄMÄ
Suomen liesissä syttyi vuodessa 968 paloa – akut ja laturit ovat nopeimmin kasvava tulipalojen syy
