Miljoonia suomalaisia koskeva verovähennys muuttui – tarkista, mitä saat nyt vähentää

Huoltoaseman hintataulu ei juuri lohduta työmatkalaista, joka ajaa töihin päivästä toiseen.

Monelle voi tulla yllätyksenä, ettei kallis bensalasku vielä tarkoita suurta verovähennystä.

Verohallinnon sääntöjen mukaan omalla autolla tehdyt työmatkat voidaan nimittäin laskea verotuksessa paljon halvemman bussilipun mukaan.

Verovähennys muuttui: omavastuu putoaa 800 euroon

Verohallinto kertoi tiistaina, että matkakuluvähennyksen eli arkikielessä työmatkavähennyksen omavastuu laskee 900 eurosta 800 euroon.

Muutos koskee väliaikaisesti vain vuotta 2026, ja vähennystä voi nyt saada aiempaa pienemmistä hyväksyttävistä matkakuluista.

Omavastuun jälkeen matkakuluja saa vähentää enintään 7 000 euroa, joten täyteen vähennykseen tarvitaan vähintään 7 800 euron hyväksyttävät kulut.

LUE LISÄÄ: Suomen diesel on EU:n kalleinta – 6 keinoa pienentää polttoainelaskua

Kolme esimerkkiä näyttää, mitä muutos tarkoittaa euroina

Matkakuluvähennys pienentää verotettavaa ansiotuloa, eikä sadan euron lisävähennys tarkoita sadan euron veronpalautusta.

Esimerkiksi 30 prosentin marginaaliverolla sadan euron lisävähennys pienentäisi veroja noin 30 euroa.

Seuraavissa laskelmissa matkakulut ovat Verohallinnon hyväksymiä vuotuisia kustannuksia, eikä henkilöillä ole omavastuuta pienentäviä poikkeustilanteita.

850 euron vuotuisilla kuluilla vähennystä ei aiemmin saanut lainkaan, mutta nyt vähennettävää syntyy 50 euroa.

Ajat 6 600 euron työmatkat – verottaja hyväksyykin 946 euroa

Verohallinnon omassa esimerkissä Juvalla asuva Antti ajaa Varkauteen töihin omalla autollaan, jolloin auton perusteella lasketut vuotuiset matkakulut olisivat 6 600 euroa.

Koska Antti voisi käyttää myös julkista liikennettä, verottaja laskee hänen matkakulunsa 86 euron kuukausilipun mukaan, mistä kertyy 11 työssäkäyntikuukaudelta vain 946 euroa.

Kun tästä vähennetään vuoden 2026 uusi 800 euron omavastuu, verotettavasta ansiotulosta vähennettäväksi jää 146 euroa, vaikka auton käytön perusteella laskettu summa olisi lähes 5 700 euroa suurempi.

Milloin oman auton kulut sitten hyväksytään?

Verohallinnon ohjeiden mukaan oman auton perusteella voi laskea vähennyksen esimerkiksi silloin, kun julkista liikennettä ei ole käytettävissä tai yhdensuuntaisen matkan kävelyosuudet ovat yhteensä vähintään kolme kilometriä.

Oma auto kelpaa vähennyksen perusteeksi myös silloin, kun julkisen liikenteen odotusaikaa kertyy meno-paluumatkalla vähintään kaksi tuntia tai työmatka alkaa tai päättyy yöllä kello 00–05.

Auton nopeus, mukavuus tai lapsen vieminen päiväkotiin työmatkalla eivät sen sijaan yksin riitä perusteeksi oman auton mukaiseen vähennykseen.

Myös etätyö, työttömyys ja vanhempainvapaa vaikuttavat

Vuoden 2026 verokortin matkakuluarviossa voi käyttää oman auton osalta 27 senttiä kilometriltä, jos auton käyttö hyväksytään vähennyksen perusteeksi.

Jos edestakainen työmatka on 40 kilometriä ja työpäiviä kertyy vuodessa 200, matkakuluarvioksi saadaan 2 160 euroa, josta jää uuden omavastuun jälkeen vähennettäväksi 1 360 euroa; vuoden 2026 lopullinen kilometrikohtainen määrä vahvistetaan myöhemmin.

Etätyöpäiviltä ei saa vähentää kodin ja työpaikan välisiä matkoja, ja täysi työttömyyskorvauskuukausi tai vanhempainrahakausi pienentää omavastuuta 75 euroa, mutta omavastuu on vuonna 2026 vähintään 150 euroa.

Työsuhdematkalippu voi pienentää vähennystä

Verovapaa työsuhdematkalippuetu pienentää matkakuluvähennystä, ja etu on verovapaa enintään 3 400 euroon asti.

Matkakulut ilmoitetaan silti kokonaisuudessaan, sillä työnantaja ilmoittaa lipun arvon Verohallinnolle ja verottaja ottaa edun sekä omavastuun huomioon laskennassa.

Vuoden 2026 muutoksen voi hyödyntää jo hakemalla uuden verokortin OmaVerossa tai ilmoittamalla matkakulut ensi kevään veroilmoituksella.

LUE SEURAAVAKSI NÄMÄ:

Verokortin prosentti kannattaa tarkistaa nyt elokuussa – toimi näin

HS: Korjaaja nimeää Suomen huonoimmat automallit, jotka päätyvät hänen pihalleen turhan nuorina: tämä kallis osa ratkaisee

Nelivuotias sähköauto hylätään katsastuksessa lähes neljä kertaa useammin kuin bensiiniauto