Vantaalle omat kaupunkipyörät – Helsingissä käytössä myös sähköpotkulaudat
Keskustasta voi bongata jo sähköpotkulautoja, ja kaupunkipyörätkin ilmestyvät pian katukuvaan.
Baanalta Kaisaniemenpuistoon alta aikayksikön – Helsingin Ratapihan alittava tunneli toteutuu
Helsingin ratapihan alikulkutunneli helpottaa merkittävästi alueella pyöräileviä.
Autoton ydinkeskusta on todellisuutta Madridissa – Kaupungit ympäri maailmaa kaavailevat autojen vähentämistä
Autojen kieltäminen keskustoista sekä vaihtoehtoisten liikkumismuotojen kehittäminen trendaa maailmalla.
Jee, Helsinki saa pyörätunnelin ydinkeskustaan!
23 miljoonan alikulkutunneli tarvitsee vielä kaupunginvaltuuston hyväksynnän.
Älä ole reikäpää – Liikenne on yhteispeliä
Liikenteen sujuvuus syntyy viisaista päätöksistä niin kaupunkisuunnittelun puolella kuin ratissa, satulan päällä ja kävellessäkin.
Lisää kaupunkipyöriä ensi kesäksi – “Helsingissä kaupunkipyörät ovat olleet suositumpia kuin missään muussa Euroopan kaupungissa”
Ensi vuonna keltaiset fillarit liikkuvat Pitäjänmäessä ja Herttoniemessä.
Rullaako kaupunkien kaduilla kohta 40 000 sähköpyörää?
Tuettu sähköpyörä, kierrätetty normifillari tai kausi kaupunkipyörää – tänä kesänä kaikki pääsevät polkemaan.
Maksuton julkinen liikenne: missä onnistutaan, missä ei?
Maksuton julkinen liikenne on ollut keskusteluissa myös Helsingissä, mutta päättäjät torppaavat mallin toistaiseksi.
Helsingissä neljäsosa päästöistä syntyy autoista – miksi Auton vapaapäivää vietetään vain kerran vuodessa?
Liikenteessä on kahta suomalaista kohden vähintään yksi auto. Se on liikaa.
Helsingin kaupunkifillarit ovat supersuosittuja – pyörillä poljettu jo yli miljoona matkaa
Palvelun käyttäjämäärissä rikotaan viikottain uusia ennätyksiä.