Aamulehden Hetki lähettelee terveisiä Helsinkiin Tampereelta.
“Terveisiä Helsinkiin. Tampereelle on tulossa ratikka, jollaista ei sielläpäin ole nähty.”
Tampereen tuleva ratikka on leveämpi ja pidempi kuin Helsingin versio ja liikkuu molempiin suuntiin, toisin kuin pääkaupungissa.
“Helsingissä on muotoilussa tietty perinne, jota he ovat halunneet jatkaa. Tampereella ei ole samanlaisia rajoitteita”, sanoo myyntipäällikkö Jouni Tyni Aamulehdelle.
Tarjouskilpailun ensimmäisen vaiheen voitti Transtech Oy, mutta kaikki viisi firmaa ja yhteensä kahdeksan ehdotusta etenevät seuraaville kierroksille, missä asia ratkaistaan toivon mukaan lokakuun tienoilla. Valinta tehdään laadun ja ratikan elinkaaren aikaisten kustannusten arvionnin perusteella.
Tampere tavoittelee raitiovaunulla lisää kapasiteettia joukkoliikenteeseen ja sitä kautta mahdollisuuden tiiviimpään kaupunkirakentamiseen. Raitiotien on tarkoitus parantaa tilannetta nimenomaan kuormittuneimmilla osilla kaupunkia, Hervannasta Keskustaan ja keskustasta TaYSille sekä toinen reitti keskustasta Lentävänniemeen. Asemien rakentamisen yhteydessä tutkitaan mahdollisuuksia lisärakentamiseen myös asuntojen osalta.
Kesäkuun puolessa välissä hankkeelle näytettiin peukkua kaupunginvaltuustossa. Toistaiseksi puhutaan vielä kehitysvaiheesta, joka päättyy ensi vuonna, jolloin tehdään lopullinen päätös rakentamisesta.
