Sujuvasanaiset rallikuskit

[b]KYSYMYS: Mitkä ovat suomalaisten rallikuskien parhaat letkautukset? VASTAUS:[/b] Suomalaiset rallikuskit tunnetaan hyvin sujuvasanaisina ja rentoina vitsiniekkoina. Tässäpä on listattuna parhaita vastauksia toimittajien kysymyksiin MM-ralleissa. [b]Jyväskylän suurajot 1966:[/b] Rauno Aaltonen: "Yleisöstä ei ole ollut mitään haittaa, ei ole esimerkiksi näkynyt mitään aineiden vaikutuksen alaisena olevia miehiä käyskentelemässä keskellä tietä." [b]Jyväskylän suurajot 1969:[/b] Toimittaja: "Kuinka pitkiä hyppyjä teitte tuolla erikoiskokeilla?" Hannu Mikkola: 
"Meillä oli sen verran kiire tuolla pätkällä, etten ehtinyt laittaa Anssia mittaamaan." (kartturina oli Anssi Järvi) [b]Lontoo-Meksiko -rallin maali 1970:[/b]
 Toimittaja: "Miten on mahdollista että viiden parhaan joukossa on kolme suomalaista?
" Timo Mäkinen: "Kun meitä ei ollut useampia mukana!" [b]Monte Carlo 1986:[/b] 
"Sanovat, että tämä Monte Carlo on aika vaikea kisa ensikertalaiselle tavallaan – tosin niinhän ne väittivät Afrikan kisoistakin, mutta eivät ne sitten niin vaikeita olleetkaan…
"(Juha Kankkunen voitettuaan edellisvuoden Safarin ensimmäisellä ja Norsunluurannikon toisella yrittämällään.) [b]Jyväskylän suurajot 1986:[/b] Matti Kyllönen pätkän maalissa: 
"Sinä, Markku ja Timo ajoitte kaikki saman ajan, miten se on mahdollista?" Juha Kankkunen: 
"Kato kun tätä pätkää ei voi kovempaa ajaa." [b]Jyväskylän suurajot 1986:[/b] 
Toimittaja Timo Pulkkinen: "Meinaat kuitenkin huomenna yrittää?
" Timo Salonen: "No kai se on jotain tehtävä tai lähettävä sitten himaan täältä." [b]Monte Carlo 1989
:[/b] Toimittaja: "Minkälaista taktiikkaa sovellat viimeiselle lenkille?" 
Juha Kankkunen: "Ajellaan ja vedellään välillä tupakkia.

" [b]Monte Carlo 1989:
[/b] Toimittaja: -"Minkälaisella taktiikalla lähdet yön pätkille?"
 Juha Kankkunen: "No kun pysyis hereillä, niin se olis hyvä." [b]Jyväskylän suurajot 1994:[/b] Juha Kankkunen kaadettuaan autonsa ja jäätyään kauas kärjestä: "Ajellaan ja morjestellaan tutuille." [b]Jyväskylän suurajot 1999:[/b] Toimittaja kysyi Kankkuselta, onko merkitystä, kuinka hänen asuinpaikkansa kuuluu sanoa: Laukaalla vai Laukaassa. 
Juha Kankkunen: "Onhan se ihan eri asia olla kusella kuin kusessa." [b]MM-kauden päätös 1998:
[/b] Toimittaja: "Tommi, nyt on selvinnyt, että Carlos on mestari. Millaisin tuntein olet tätä tietoa odottanut?" 
Tommi: "No eihän nyt mikään ole muuttunut. Toiveet oikeastaan romuttui ensimmäisenä päivänä ja kyllähän se harvinaisen selvä tilanne oli."
 (Prrrrr…) 
 Tommi: "Niin haloo. Mitää! Mitää?! Carloksen auto syttyi palamaan puoli kilometriä ennen maalia…" [b]Jyväskylän suurajot 1999:[/b]
 Toimittaja: "Congratulations!" Juha 
Kankkunen: "Kiitos, kiitos.
" Toimittaja: "It was raining what kind of tyres you had?" Kankkunen: "Black round pirelli." [b]Safari-ralli 1999:[/b] "Pyssykö siinä olisi pitänyt olla?" (Tommi Mäkinen hylkäyksestä Safari-rallissa ulkopuolisen avun saamisesta, kun paikalliset katsojat ryntäsivät "auttamaan" renkaan vaihdossa.) [b]Turkin ralli 2006:[/b] 
"Up into the ass of Timo!"
 (Marcus Grönholm, kun kartturi Timo Rautiainen loukkaantui.) [b]Saksan ralli 2007:[/b] Toimittaja: "Minkälainen sää tulee olemaan seuraavalla erikoiskokeella?" Marcus Grönholm: "I´m not a meteorologist." [b]Neste Rally Finland 2008:[/b] Toimittaja erikoiskokeen maalissa: "Vaikuttaako tuo alkanut sade jotenkin tien pintaan? " Mikko Hirvonen: "No se on paikoitellen märkä." Ja tämä on hyvä päättää Markku Alenin mietelauseeseen: Jos ei yritä täysillä, ei voi menestyä. Jos ei aja ulos, ei yritä täysillä, siinä se opetus. Seuraa Tuomaria myös [url=https://www.facebook.com/sportsbarcasinohelsinki?fref=ts]Facebookissa[/url] ja [url=https://twitter.com/CasinoSportsBar]Twitterissä @casinosportsbar[/url] tai klikkaa tästä [url=http://www.casinohelsinki.fi/sports-bar]Sports Bar Casino Helsingin sivuille[/url]